聚氨酯漆在航空領(lǐng)域的性能優(yōu)勢
導(dǎo)讀：聚氨酯漆在耐候性、耐腐蝕性、耐酸雨性，涂層柔韌性及延展性、耐沖擊性和抗震動(dòng)效果等方面存在諸多性能優(yōu)勢···
聚氨酯漆在耐候性、耐腐蝕性、耐酸雨性，涂層柔韌性及延展性、耐沖擊性和抗震動(dòng)效果等方面存在諸多性能優(yōu)勢，可滿足不同層次需求的防腐蝕涂裝產(chǎn)品，我們經(jīng)常接觸到的是在電器、機(jī)械、儀器、設(shè)備等等小型或者大型裝備涂裝，而我們今天要講的是在航空領(lǐng)域的應(yīng)用性能。
在飛機(jī)上的涂裝施工和同在機(jī)械設(shè)備上的涂裝工藝一樣，包括底漆、中間漆、面漆等復(fù)合涂層結(jié)構(gòu)，首先涂裝底漆，作為表面基材與面漆的隔離過渡層，其中，聚氨酯漆的涂刷為第二組成部分，及面漆部分，這種復(fù)合涂層能夠發(fā)揮裝飾和保護(hù)的雙重功效，同時(shí)特別針對(duì)飛機(jī)飛行環(huán)境，當(dāng)飛機(jī)處于高空高速飛行中，耐酸雨性顯得尤為突出;飛機(jī)處于地面停放時(shí)，耐各種勤務(wù)液體侵蝕效果也非常明顯，尤其是耐液壓油和耐滑油性能，與其他涂料相比，聚氨酯涂層系統(tǒng)性能更佳。
由于溶劑性聚氨酯涂料含有大量的有機(jī)溶劑，嚴(yán)重污染環(huán)境，以水為分散介質(zhì)配置的水性聚氨酯涂料應(yīng)運(yùn)而生了，其漆膜具有成模性好、延伸率大、粘結(jié)力強(qiáng)的特點(diǎn)。在飛機(jī)上，主要應(yīng)用于客艙的廚房臺(tái)面和商務(wù)艙、頭等艙的座椅圍板上。
優(yōu)質(zhì)的聚氨酯防腐漆，用于飛機(jī)表面涂裝后，表面光澤能長達(dá)10年之久完美如新，而選用其他材質(zhì)的防腐材料，在同樣時(shí)間內(nèi)光澤度逐漸由90%降至70%，它的選用，可從施工源頭上節(jié)省時(shí)間、延長重涂時(shí)長。