環(huán)氧油漆在橋梁模板上的應(yīng)用
導(dǎo)讀：鐵路，橋梁建設(shè)在現(xiàn)代化項(xiàng)目中發(fā)揮著重要作用，由于很容易受到空氣中的氧氣、酸、堿等物質(zhì)的影響而產(chǎn)生銹蝕···
鐵路，橋梁建設(shè)在現(xiàn)代化項(xiàng)目中發(fā)揮著重要作用，由于很容易受到空氣中的氧氣、酸、堿等物質(zhì)的影響而產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象，作為重要的防腐工程之一，對(duì)防腐蝕年限要求固然很高，這就需要我們研制出性能更為優(yōu)異、涂裝系統(tǒng)更為完善的防腐漆，今天主要講述橋梁模板上使用的油漆類型以及如何發(fā)揮保護(hù)功效的。
日前橋梁防腐工程項(xiàng)目中使用較多的油漆主要是普通環(huán)氧類的底漆和中間漆，例如環(huán)氧富鋅底漆，環(huán)氧封閉底漆等、以及防腐蝕年限較長(zhǎng)的氟碳面漆和聚氨酯面漆等，但是這種涂裝搭配存在一個(gè)問題，即：如果與其他涂料配套性不好，可能無法滿足將來橋梁建設(shè)的發(fā)展需求。所以我們必須尋找更為合適的防腐方案，在整個(gè)橋梁的使用年限中，只進(jìn)行一兩次的保護(hù)涂裝，同時(shí)要注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)。
1、高性能涂料
如常溫固化氟碳涂料，具有超常的耐候性、突出的耐鹽霧性、優(yōu)異的耐化學(xué)介質(zhì)和良好的抗沾污性及耐沖刷性。由于國內(nèi)的氟碳類涂料在主要性能上與國外產(chǎn)品存在一定差距，所以必須加強(qiáng)氟碳樹脂的研發(fā)力度。
2、鐵路鋼筋混凝土橋的保護(hù)材料
現(xiàn)在鐵路鋼筋混凝土橋的設(shè)計(jì)壽命也和鋼橋一樣，是100年，另外，既有線上的混凝土橋也不同程度地出現(xiàn)了腐蝕等破壞。因此需要對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)或保護(hù)，其中一個(gè)主要的保護(hù)措施是研制防護(hù)涂料，并制定相應(yīng)的施工工藝。
橋梁工程中的一個(gè)重要組成部位就是橋梁模板，這是一種極有可能發(fā)生腐蝕的板材材料，因此，在防腐油漆的全面防護(hù)下，方能確保整個(gè)工程體系的安全與穩(wěn)定。
高壓浸漆是整個(gè)防腐油漆涂裝步驟中關(guān)鍵的一步，將油漆注入橋梁模板內(nèi)部結(jié)構(gòu)，讓油漆中的溶劑成分與橋梁模板中的糖分、淀粉、纖維素等等物質(zhì)相互反應(yīng)，進(jìn)而避免橋梁模板的腐爛發(fā)生。
以上就是環(huán)氧油漆廠家為廣大客戶講述的鐵路、橋梁防腐工程項(xiàng)目中常用的涂料產(chǎn)品的，以及如何發(fā)揮保護(hù)功效的，若存在配套性不佳的狀況時(shí)可能出現(xiàn)的一些問題，建議在以后的涂裝工作中選擇一些配套性較好的涂料防腐產(chǎn)品。